2024年一季度公司在內(nèi)蒙、成都、北京等地連續(xù)中標(biāo)多個(gè)大型監(jiān)理項(xiàng)目，為完成全年工作任務(wù)打下了良好基礎(chǔ)。

小型固定翼飛機(jī)制造及低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目

本項(xiàng)目為全過程工程咨詢項(xiàng)目，項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市白云鄂博礦區(qū)，項(xiàng)目總投資?11.2億元，其中廠房、跑道、塔臺(tái)等地上建筑投資約6億元。本項(xiàng)目以小型干線飛機(jī)制造為核心、高端制造業(yè)、現(xiàn)代通用航空形成產(chǎn)業(yè)集群，投資建設(shè)包括工業(yè)4.0脈動(dòng)總裝生產(chǎn)線、飛機(jī)研發(fā)制造、通航發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造、通航飛行員及機(jī)務(wù)維修人員培訓(xùn)等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，推進(jìn)戰(zhàn)略性通用航空新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

重慶（川渝界）至成都高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目房建工程

本項(xiàng)目路線起于內(nèi)江市桑家坡（川渝界），接擬改擴(kuò)建的G85銀昆高速公路重慶段，經(jīng)內(nèi)江隆昌市、東興區(qū)、資中縣、資陽雁江區(qū)、成都簡(jiǎn)陽市，止于成都市高洞，接已建成的成都市東西軸線城市道路。 ?主線長(zhǎng)度179.078公里，同步建設(shè)隆昌支線，隆昌支線路線起于隆昌市既有成渝高速公路隆昌樞紐互通，對(duì)接 G76 廈蓉高速公路，止于 隆昌市界市鎮(zhèn)包家山村，設(shè)T型樞紐與本項(xiàng)目主線相接，隆昌支線長(zhǎng)度10.676公里。公路等級(jí)為高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)、120公里/小時(shí)。

北京火箭大街建設(shè)工程

本項(xiàng)目位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，項(xiàng)目總建筑面積140753平方米，其中地上建筑面積115985平方米，地下建筑面積24768平方米，最大單體建筑面積40960平方米，最大高度45米，最大跨度36米。

北京氣象觀測(cè)站恢復(fù)重建和氣象業(yè)務(wù)能力提升工程

本項(xiàng)目為北京市重點(diǎn)項(xiàng)目，圍繞首都功能核心區(qū)、城市重點(diǎn)區(qū)域、天氣系統(tǒng)上游區(qū)域等天氣高敏感區(qū)域，按照“點(diǎn)-線-面”相結(jié)合的布局原則，核心區(qū)站間距達(dá)到1千米以內(nèi)；三維垂直立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)中對(duì)流層以下氣溶膠的垂直分辨率達(dá)百米級(jí)的實(shí)時(shí)觀測(cè)，水平分辨率從90千米細(xì)化到20千米。同時(shí)彌補(bǔ)北京市現(xiàn)有垂直探測(cè)設(shè)備數(shù)量較少，密度低，觀測(cè)要素水平較低的問題，提升極端天氣監(jiān)測(cè)能力。

開年以來，面對(duì)監(jiān)理市場(chǎng)的不利局面，公司上下以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的精神，改進(jìn)管理，深耕市場(chǎng)，取得了很大的成績(jī)。四個(gè)項(xiàng)目的順利中標(biāo)，正是對(duì)公司綜合實(shí)力、技術(shù)水平和服務(wù)能力的又一次肯定。未來，公司全體員工將再接再厲，努力開拓市場(chǎng)，保證全年指標(biāo)完成！